Treinamento de segurança do trabalho, ministrado por Paulo Henrique - Técnico em Segurança do Trabalho

Treinamento de segurança do trabalho, ministrado por Paulo Henrique - Técnico em Segurança do Trabalho; Aplicabilidades; 1- Apresentação 2- Segurança, Organização, limpeza 4- Higiene e Pessoal 5- Correrias no Ambiente de Trabalho 6- Equipamento de Proteção Individual 7- Transporte de Material 8- Máquinas e Equipamentos 9- Ferramentas manuais 10- Equipamentos Elétricos 11- Trabalhos em Altura 12- Produtos Químicos 13- Brigada de Emergência 14- Objetos Adorno Pessoal 15- CIPA Material elaborado por Paulo Henrique (TST).

Clima de guerra: Camargo Correia anuncia paralisação das obras em Jirau

A obra da hidrelétrica de Santo Antônio, em Rondônia, teve de ser paralisada nesta sexta-feira (18/3) por conta dos tumultos iniciados na quarta-feira (16/3) no canteiro da outra usina que está sendo construída no rio Madeira, a de Jirau.

Em nota, o consórcio construtor de Santo Antônio informa que a paralisação é preventiva e ocorreu "devido às manifestações ocorridas na usina hidrelétrica Jirau".

Como a obra de Jirau já estava paralisada por conta da rebelião iniciada na noite de quarta-feira, os dois projetos - que estão entre os maiores do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) - estão parados.

Somadas, as duas usinas terão potência instalada de 6.450 megawatts (MW), cerca de metade da usina de Itaipu.



Poucas horas depois de emitir nota alegando que “tudo estava tranquilo” e que as obras haviam sido “retomadas normalmente” na Usina de Jirau, a empresa Camargo Correia emitiu nota no início da tarde desta quinta-feira (17/03), confirmando a paralisação das obras.
A empresa não informou por quanto tempo as obras ficarão paradas. A paralisação se deu em virtude do clima de tensão crescente da destruição no canteiro de obras da usinas.

Veja a nota da Camargo Corrêa anunciando a paralisação das obras:

A empresa responsável pela construção de Jirau informa que retirou os trabalhadores da obra para garantir sua segurança.

Também por questões de segurança, as atividades foram paralisadas.

É improcedente a informação de que há qualquer insatisfação ou reivindicação trabalhista no empreendimento. A Camargo Corrêa sempre esteve aberta para conversar com os representantes dos trabalhadores.

As cenas de destruição são resultado da ação de vândalos, que agiram criminosamente. As responsabilidades estão sendo apuradas pelas autoridades de Segurança Pública.










Fonte: rondonoticias

Arena Pernambuco

A Arena Pernambuco é um estádio de futebol nos moldes de arena multiuso, que será construído no município de São Lourenço da Mata na Região Metropolitana do Recife, estado de Pernambuco. A edificação terá capacidade estimada para 46.160 pessoas e 6.000 vagas de estacionamento com um valor estimado de R$ 500 milhões. Será utilizado na Copa do Mundo FIFA de 2014.

1 A Arena
2 O Complexo Cidade da Copa
3 Clube Náutico Capibaribe
4 Localização
5 Mobilidade e Acessibilidade
6 Ver também


[editar] A ArenaO empreendimento contará com um estádio no padrão FIFA, com capacidade de mais de 46.000 pessoas devidamente sentadas, para partidas de futebol e 63.000 pessoas para eventos musicais. Além de praças de alimentação, restaurantes, shopping center integrado, museu, cinemas, teatro, centro de convenções e 6 mil vagas de estacionamento.

[editar] O Complexo Cidade da CopaO Empreendimento será uma parceria público-privada entre o Governo de Pernambuco e a Odebrecht e ISG Brasil Empreendimentos. Com valor estimado de R$ 1.6 bilhões, para ser investido em uma área de 270 hectares. Está previsto no projeto:

Arena Capibaribe;
Escola Técnica Estadual;
Parque;
Shopping Center;
Hotéis;
9 mil residências;
Via expressa para veículo leve sobre pneus.

Clube Náutico CapibaribeApesar de a diretoria do Náutico não afirmar oficialmente, o provável mandatário da nova arena será o clube. Uma vez que sua atual praça espotiva, o Estádio dos Aflitos, já não comporta o público por causa de seu espaço limitado e também não atende as atuais necessidades dos torcedores. Além de que, seus principais rivais, o Santa Cruz Futebol Clube e o Sport Club do Recife possuirem estadios que, apesar de não atenderem as exigências da Fifa, ainda atendem as suas respectivas necessidades e por esse motivo não veem demonstrando interesse na Arena da Copa. Inclusive o Santa Cruz Futebol Clube trabalha paralemamente no projeto da Arena Coral, uma reforma do Estádio do Arruda, que seria uma alternativa ao projeto oficial do Estado de Pernambuco, e o Sport Club do Recife pretende reformar seu estádio, a Ilha do Retiro, transformando-a em uma arena multiuso, mas não como alternativa para o Estado de Pernambuco. O Náutico possui um patrimônio que lhe permite ser um dos sócios do empreendimento em São Lourenço da Mata. Já que um deles é o Estádio dos Aflitos que esta localizado em uma das areas mais valorizadas da Capital pernambucana.

LocalizaçãoO complexo esta localizado no município de São Lourenço da Mata. Em um terreno as margens do Rio Capibaribe, na fronteira com os municípios do Recife, Jaboatão dos Guararapes e Camaragibe. Distante 3 quilômetros do Terminal Integrado de Passageiros, o TIP, (Rodoviaria Estadual) e próxima às Rodovias BR 101, BR 232 e BR 408.




Mobilidade e AcessibilidadeRodovias Federais:

BR 101 Em 2011 será reformada e receberá um corredor central, exclusivo para linhas de ônibus, dentro do perímetro urbano da Região Metropolitana do Recife.
BR 408 Está atualmente sendo duplicada.
Vias Municipais:

Av. Recife - Necessita de requalificação e criação de um corredor exclusivo para ônibus.
Av. Abidias de Carvalho - Necessita de requalificação e criação de um corredor exclusivo para ônibus.
Radial da Copa - Via que interliga a Cidade da Copa com a Av. Caxangá, margeando o Rio Capibaribe. Terá aproximadamente 3 Kms de extensão, sua execução é uma exigência do BNDES para a liberação do crédito de R$ 400 milhões para a Arena Capibaribe.
Metrô do Recife:

Construção da Estação Cosme e Damião do Metrorec, na Linha Centro. A estação Cosme e Damião ficará a menos de 1 Km de distância da Arena Capibaribe.


Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Arena_Capibaribe

MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO
SECRETARIA DE INSPEÇÃO DO TRABALHO
DEPARTAMENTO DE SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO

Trata-se de proposta de texto para criação da Norma Regulamentadora sobre Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria Naval (NR-34) disponibilizada em Consulta Pública pela Portaria SIT n.º 182, de 30/04/2010 para coleta de sugestões da sociedade, em conformidade com a Portaria GM n.º 1.127, de 02 de outubro de 2003.

As sugestões podem ser encaminhadas ao Departamento de Segurança e Saúde no Trabalho – DSST das seguintes formas:
a) via e-mail: normartizacao.sit@mte.gov.br

b) via correio:
MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO
Departamento de Segurança e Saúde no Trabalho
Coordenação-Geral de Normatização e Programas
Esplanada dos Ministérios - Bloco “F” - Anexo “B” - 1º Andar - Sala 107 - CEP 70059-900 - Brasília - DF


NR-34 CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO E REPARAÇÃO NAVAL

SUMÁRIO
34.1 Objetivo e Campo de Aplicação
34.2 Responsabilidades
34.3 Capacitação e Treinamento
34.4 Documentação
34.5 Trabalho a Quente
34.6 Trabalho em Altura
34.7 Trabalho com Exposição a Radiações Ionizantes
34.8 Trabalhos de Jateamento e Hidrojateamento
34.9 Atividades de Pintura
34.10 Movimentação de Cargas
34.11 Montagem e Desmontagem de Andaimes
34.12 Equipamentos Portáteis
34.13 Instalações Elétricas Provisórias
34.14 Testes de Estanqueidade
34.15 Disposições Finais
34.16 Glossário